矮寨特大悬索桥门票说明：

门票价格：免费

景區(qū)开放时间:24小(xiǎo)时

矮寨特大悬索桥简介：
矮寨特大悬索桥位于湖(hú)南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市區(qū)约20公里，是國(guó)家重点规划的8条高速公路之一——長(cháng)沙至重庆通道湖(hú)南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重点工程。工程為(wèi)双层公路、观光通道两用(yòng)桥梁，四車(chē)道高速公路特大桥。桥型方案為(wèi)钢桁加劲梁单跨悬索桥，全長(cháng)1073.65m，悬索桥的主跨為(wèi)1176m，创造了四项世界第一，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有(yǒu)极其重要的意义。

矮寨特大悬索桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。
矮寨特大悬索桥首次采用(yòng)塔、梁完全分(fēn)离的结构设计方案，创世界第一。
矮寨特大悬索桥首次采用(yòng)轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。
矮寨特大悬索桥首次采用(yòng)岩锚吊索结构，并用(yòng)碳纤维作為(wèi)预应力筋材，创世界第一。
矮寨大峡谷是吉茶高速公路的必经之地，悬索桥方案成為(wèi)最佳选择，矮寨特大悬索桥成為(wèi)吉茶高速公路控制性工程。
矮寨特大悬索桥位于湖(hú)南湘西州吉首市矮寨镇，系在建的吉首至茶洞高速公路的控制性工程，距吉首市约20公里，横跨德夯大峡谷，落差达400多(duō)米。
悬索桥，又(yòu)名吊桥，即以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作為(wèi)上部结构主要承重构件的桥梁。
矮寨特大悬索桥一开始就与五大世界级难题狭路相逢——
地形险要：桥面到峡谷底高差达355米，两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米。
地质复杂：索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩體(tǐ)等不良地质现象。仅在吉首岸索塔基坑附近就发现大小(xiǎo)溶洞18个，其中最大的溶洞體(tǐ)积近万立方米。
气象多(duō)变：峡谷多(duō)雾，瞬间最大风速為(wèi)31.9米每秒(miǎo)，严重影响施工测量和主缆架设。
吊装难：主缆及钢桁梁在300至400米高空架设，单件吊装最大重量达120吨。
运输难：土建工程运量大，仅钢材、水泥、砂石等材料运输总量就达18万吨